CVT的鋼帶傳遞扭矩大，但是還是受到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制，大扭矩一般不超過400N.m。
鋼帶是在兩側(cè)工作輪擠壓力的作用下，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。
鋼帶的結(jié)構(gòu)
鋼帶一般由280-400片金屬片和兩組金屬環(huán)組成。金屬片用厚度為1.5-1.7mm的工具鋼片制成。
每組金屬環(huán)由10-12片，厚度約為0.18mm的鋼帶環(huán)疊合制成。
CVT工作原理
主、從動(dòng)工作輪的工作表面一般為直母線錐面體。主從動(dòng)工作輪兩個(gè)錐面間形成的V型槽的夾角，一般為22°。工作輪的可動(dòng)部分是在液壓控制系統(tǒng)的作用下，依靠鋼球-滑道結(jié)構(gòu)做軸向移動(dòng)，使主從工作輪，可連續(xù)低改變鋼帶的工作半徑，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)。
標(biāo)簽：深圳鋼帶箱
